こんばんわ、SOS団です。
関東も梅雨入りし、うっとおしい季節が続きますね。
6月も終わりなので、今回は恒例の月次報告です。
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今月はやってしまった、いろんな意味で。
まず、ロードバイク購入してしまったこと。クロスバイクで我慢していればいいものを、もっと速く走りたいという欲求に勝てず、無駄遣いをしてしまいましたorz
それから怪我。ビンディングペダル(足とペダルがくっつくヤツ)に慣れてきたぜ!と油断していたら、ド派手に立ちゴケし、手首を捻挫、全治2週間ですorz
しばらく自転車に乗れず、悶々とした日々が続きそうです。
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どうでもいい近況はこの辺りで止めにして、今月のSOS団のアクションは以下のとおり。
今月は株価が大きく下げましたが、一方でVIX指数は20〜23辺りをうろうろしており、投資家はこの状況を冷静に受け止めているようです。資金を突っ込んでリバウンドを狙うには時期尚早ですね。6〜7月はボーナスが出るので、気が早って買いたくなってしまいますが、今しばらく静観してもいいんじゃないかなと思います。
◇6月に買った資産
● 自社株
● 住宅財形
● インデックスファンドTSP
● 外国債券インデックス(シティグループ世界国債指数連動型)
● 外国株式インデックス(MSCI-KOKUSAI連動型)
◇6月に売った資産
● なし
◇6月に買ってしまった負債
● ロードバイク(scott cr1 team)
● Cateyeのサイクルコンピュータ
◇現在の保有資産
● TOPIX連動型ETF(1306)
● インデックスファンドTSP
● 自社株
● iShares S&P 500 Index Fund(IVV)
● iShares MSCI EAFE Index Fund(EFA)
● iShares MSCI Emerging Markets Index Fund(EEM)
● iShares S&P GLOBAL 100 Index (IOO)
● 外国株式インデックス(MSCI-KOKUSAI連動型)
● iShares GSCI Commodity Trust(GSG)
● 米国公社債(ゼロクーポンとMMF)
● 外国債券インデックス(シティグループ世界国債指数連動型)
● 日本国債(変動・10年)
● 住宅財形
● 現預金
では。
こんばんわ、SOS団です。
今回は節約の話です。
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世の中、原油高で、みな考えることは同じようです。
SOS団も健康ブーム(※)、原油高がきっかけで通勤用にクロスバイクを買ったのですが、これにハマってしまい、勢い余って30万のロードバイクも買ってしまいました。記事の内容ど真ん中ストライクですね。
ですが、ロードバイク購入のみでは割安にならないと思います。
年間11万5097円のガソリン代が浮くから、3年で元が取れると思ったら大間違い。
自転車もランニングコストがかかります。自転車といえども車両ですから、パンクはしますし、定期的にオーバーホールに出すべきです。整備不良で転んだらマジで命に関わりますからね。
元を取るには車を廃棄して、自動車税と任意保険代、車検代を浮かさないとダメですね。
つーか、基本的に高い自転車ほどランニングコストがかかるので、本気で元を取りたいならママチャリがベストでしょう(ちなみにロードバイクは室内保管がデフォです。外に置くなんて盗んでくれと言ってるようなものですよ。出先でも盗難には細心の注意が必要です)
ロードバイクの良いところは、爽快感が得られることかなと思います。自分の足だけで100km先までも楽々移動できますし、漕いでいる最中はランニングハイの状態になるので、嫌々運動しているという気にならないんですね。ストレス発散にもなるので、気分転換にも最適です。
今回の自転車ブームで、日本中の道路が欧米みたいに『自転車が走れる』よう整備されると言うこと無しなんですが、マネー(税金)が無いから無理だろうなあ。日本の道路は危ないけど、ロードバイクは車道を走るしかないんですよね。
では。
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(※)名誉の為に書いておきますが、SOS団はメタボ予備軍ではありません。
BMIは18〜19、体脂肪率は12%くらいです。あしからず。
こんばんわ、SOS団です。
今回は趣味の話です。
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先週末からずぅーと雨続きで、なかなかサイクリングに出かけられず悶々としています。
というわけで、家でゴロゴロしながら自転車の本を読んでいます。
今回読んだ本はコレ(↓)
ロードバイクの科学
空気抵抗の話から始まり、
ポジションやペダリング、ケイデンスの話など、初心者にとってはタメになるコラムで満載です。しかもそれらがW(ワット)やN(ニュートン)等の数式で表わされており、著者の体を使った検証結果も添えてあるので面白い。ママチャリを改造して時速55kmを記録した!というコラムには思わずコーヒーを吹いてしまいました(笑。ママチャリの超低いサドルではエネルギー効率が悪いので、サドルを思いっきり上に上げるべきですね。
それから、サイクリングに出かけるようになって、常々お腹が減るなぁと感じていたのですが、この疑問もエネルギーマネジメントと題したコラムに詳しく書いてあり、非常に役立ちました。
例えば、時速20kmで5h,100km走ったとすると消費カロリーは2000kcalにもなります。
■ 消費カロリー計算機(エクササイズガイド2006版)そりゃあ、お腹も減るわけですね。
メタボ予防策の一つとしてサイクリングが挙げられますが、食べる量を変えずにサイクリングを続ければ、消費カロリーが体脂肪で賄われて劇ヤセするんじゃないでしょうか。
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自転車の楽しみ方は人それぞれです。
ロードレースに出るも良し、町中をぶらぶらとポタリングに出かけるのも良し、公共交通機関(鉄道・船・飛行機など)を利用して自転車を運び、観光地で乗り回すのも良いと思います。
ちなみにSOS団のスタイルはサイクリングロードをブラブラ走るポタリング派ですね。今年は日程が合わずに断念しますが、「
ツールドちば」のようなレースや、フェリーで北海道に渡って宗谷岬を目指す!みたいなツーリングにもチャレンジしたいと思っています。
では。
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関連リンク
こんにちわ、SOS団です。
今回は脱プロパン生活の検証について。
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原油価格も上がってきたし、地球温暖化防止、家計費節約のために脱プロパン生活を実践するぜーっと決意、実際に行動に移してから早一月半立ちました。
ここいらでPDCAサイクルに従い、検証(Check)することにします。
ちなみに計画(Plan)と実行(Do)のコラムはこちら(↓)。
プロパンガスを解約すると、著しくQOLが低下するんじゃね?と懸念していましたが、実際やってみると何の不便さも感じていません。調理をしていないというのが大きいのかもしれませんが(^^;; 調理をするにしても卓上IHで事足りますから、プロパンガスは不要ですね。
で、気になる1ヶ月間の電気代は114kwh、2,802円(東京電力)でした。
ガス代は無いので、水道代と合わせても月々の光熱費は5,000円もかからないですね。
ちなみにお風呂は沸かし太郎(↓)で沸かしています。

最近は暑くなってきたのでシャワーを浴びたいところですが、そこは我慢して(藁)、風呂おけに水を少し張って1時間ほど沸かし太郎で温めてからお湯を浴びています。
この生活スタイルで春〜夏〜秋は乗り切れそうです。
問題は冬でしょうか。
とりあえず、行ける所まで脱プロパン生活を続けてみるつもりです。
では。
こんにちわ、SOS団です。
今回は久々に年金の話です。
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いよいよ私たち現役サラリーマンにもねんきん特別便が発送されるようです。
しっかりと確認しないといけませんね。老後の収入源は年金しかありませんから。
ただ、現行の年金制度は積み立て方式ではなく賦課方式です。なので、もらえる権利は存在するけれど、お金が今存在するわけではありません。根本的に現行の年金制度は歪んでいるので、遅かれ早かれ歪みを解消する必要があると思います。年金制度は末期状態なので、生き返らせるためには強烈なカンフル剤が必要です。
行動ファイナンスで考えると、過去に支払ったお金に執着するのは誤りです。つまり、現行制度の延長線でうまくつじつまを合わせようとしてもドツボに嵌るだけ。問題を先送りにするだけです。
一番スマートなのは、現在の年金積立金(140兆くらいだっけ?)を支払い額に応じて国民に還元してしまい、積み立て方式でも全額税金制度でも何でもいいので、将来に渡って逆ザヤの発生しない制度に変えてしまうことだと思います。もっとも、この方法だとレンガで頭を叩き割られるくらいの衝撃を国民が受けることになりますが。
いずれにしても、バカでも理解できるくらいのシンプルな制度じゃないと、年金はダメだと思います。SOS団を含めて国民みんながバカなんですから。
では。
こんばんわ、SOS団です。
今回は行動ファイナンスです。
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nikkei netを何気なく読んでいたら面白い記事を発見しました!
行動ファイナンスを上手く利用した販売方法ですね。
みんなの利子を集金して少数の人に分配するというナイスなやり方です。元本は保証されるので、利子が付かなくても損をした気分にはならないところがミソです(お金の価値はどんどん低下するので、ホントは利子が付かないと実質的にはマイナスなのですが)。
こんな稚拙な方法で国債を買ってもらえるなら、どんどんやるべきです。
他の方法としては、例えばパーセント表示を止めてベーシスポイント(bp)にしてみるとかどうでしょうか?年率170bp(税引前)なんて魅力的に見えるでしょ。
人間の心理を上手く突いて、売れないものを売れるように工夫することは大切なことだと思います。
では。
こんばんわ、SOS団です。
今回は第一三共によるランバクシー社買収の話。
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このニュースを見た瞬間、正直、第一三共やるね!と思いました。
メバロチンのジェネリック対策という守りと、新興市場に攻勢を賭ける攻めが見事に融合した一手です。う〜ん、あっぱれ。
日本では医療費削減施策により、医薬品市場は頭打ちです。なので、日本の製薬企業は思い切ってポートフォリオを組み替える必要があります。日本比率を下げて海外比率を上げる海外シフトというやつですね。第一三共はランバクシーを買収することによって、新興市場への布石を打つものだと思われます。インドや中国では、これからますます中流層が増えるでしょうから、生活習慣病の患者も増加します。日本で商売するよりも海外で商売する方が賢明なんですね。
ちなみに市場の評価も上々で、株主からは一定の評価が得られたと考えても良いでしょう(14時に日経に掲載)。買収プレミアムも30%くらいですから、まあ妥当な額だと思います。

ちなみに、この発表を受けて煽りを喰らったのがジェネリック最大手の沢井製薬。
見よ、この見事な崖っぷり(笑

ジェネリックは先発薬と同じ成分、同じ効き目、低価格だとテレビのCMでやっているようですが、ハッキリ言ってJAROに訴えてもいいくらいの過大広告ですね。確かに、実験室レベルの生物学的同等性は担保されていますが、患者における実際の効き目は多かれ少なかれ異なるはずです。つまり、同じ効き目なんてありえない。かつ、圧倒的な情報量不足。薬というものは単なるモノだけではなく、情報とセットだと皆に知ってもらいたいです。そういった意味では、今回の第一三共の後発薬市場参入は、患者さんにとってメリットが大きいと思います。中小企業に比べてMRの数は多いし、情報処理能力が格段に違いますから。
今回の買収劇は、これまで何の関連も無かった第一三共と沢井製薬を見事に線で繋げた感がありますね。株って面白いですね。
では。
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関連リンク
ジェネリック−風のまにまに
こんばんわ、SOS団です。
今回もどっぷりハマっている趣味の話です。
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4月に購入したクロスバイクで開眼、5月にビンディングペダルに挑戦、6月上旬にはロードバイクの比較検討と、自分でも呆れるくらいのハマりようですが、検討開始わずか一週間足らずでロードバイクを購入しました。早っ!
実際に購入したのは、
SCOTTのCR1です。

用途がロングライドなので、カーボンフレームのバイクに絞込み、あとはもう適当ですね。
ウジウジと悩むのは好きではないので、えいやっ!で決めました。
PINARELLO FP5や
COLNAGO CLXのネームバリューにも惹かれましたが、初心者だし、今回は地味なバイクにしよう!ということでパス。
LOOK 555は思った以上に太いフレームだったので(写真ではカッコいいけど)、琴線に触れずパス。
TREK Madone 5.2は実際に試乗して、こりゃすげええ!!と思いましたが、さすがに50万は払えないし、独特のシートポストが気に入らず断念(でも欲しいです)。
ANCHOR RFX8は現物が見れず、選択肢から外しました。
他にも素晴らしいバイクがあったかもしれないけど、今回はご縁が無かったということで、現物が見れたものから選びました。
というわけで、選んだのは華やかさの欠片も無い、見た目が地味なSCOTT CR1です。相棒、これからよろしく!
江戸川CRあたりで、キャットライクのヘルメをかぶり、チンタラとCR1に乗っているオッサンを見かけたら声を掛けてください。まず間違いなく僕なので。
では。
こんばんわ、SOS団です。
今回は原油価格について。
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今、SOS団の頭を悩ませているのは、保有している
GSGをいつ手放すか?ということです。
ぐっちーさんも述べている様に、コモディティには適正価格という指標がありません。
でも、今回の原油価格高騰は明らかにファンダメンタルズを無視している気がするんですよね。

貨幣価値は年々低下しますから、現物資産の価格が高くなるのは当たり前ですが、原油供給量に問題が無いとすると、せいぜい60〜70ドルくらいが妥当ではないでしょうか。
投資家の無節操な価格吊り上げが家計を圧迫しており、SOS団の会社の中にも車2台目を廃車にしたとか(ど田舎なのに・・・)、車を止めてチャリ通勤を検討中という人もいますから、そろそろオイルバブル崩壊が来るのでは?と思っています。
で、話を元に戻して、
GSGをいつ手放すか?ということですが、基準はやはりSOS団の父親ですね。ここのところ竹の子のようにコモディティファンドやらETFが組成されていますから、SOS団の父親がコモディティに手を出すのも時間の問題だと思います。オヤジが手を出すようになったら、遠慮なく売るつもりです。
では。
こんばんわ、SOS団です。
ここのところ、更新が途絶えて申し訳ないです。
VIX指数(投資家心理)は安定しているし、特に投機する時でもないので、夜な夜なネットサーフィンでお茶を濁しています。インデックス投資はやること無くてヒマですね。
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で、夜な夜な何をしているかというと・・・・・ロードバイクの物色です。
ロードバイクなんて負債以外の何物でもありませんが、気になって仕方ない(藁

用途は週末のロングライドで、長時間乗っても疲れないものが条件ですね。あと、かっこいいヤツ。今のところ候補は以下のものですね。
既に完売となっている車種もあるので、購入は来年になるかもしれませんが、お店を回ってシコシコ情報を集めるつもりです。
では。